АРХИТАКТЫ И ПРОЧИЕ ИЗОБРАЗИЯ

По такому маршруту плывет новый круизный корабль "Коста Венеция". А по дороге сегодня утром он заглянул в Хайфу. Я тоже раньше думал, что всё на свете делается китайцами в Китае. А оказалось, нет. Например этот кораблик для китайцев делали итальянцы на итальянской верфи Fincantieri S.p.A. в Триесте. Кораблик очень интересный, рекомендую посмотреть его ТТХ. ( Collapse )

Вот цитата из их новости: "Мосты, построенные Рикардо Моранди, при эффектном дизайне отличает упрощенная конструкция: вместо привычных тросов инженер использовал немногочисленные бетонные балки, выполняющие функции вант, поддерживающих мост."

Ну какой еще бетон? Он же не работает на растяжение. Поэтому и армируется стальной арматурой. Полагаю, ванты все-таки стальные. Возможно состоящие из пучков стальных тросов. Хотелось бы услышать мнение инженеров-мостовиков и не только. Друзья, что там внутри вант обрушившейся части?

Я нашел какое-то число больших фотографий, посмотрите! ( Collapse )

Мы её чуть не пропустили. Пока добрались до Венеции, кинули вещи в гостиницу и перекусили, регата была в самом разгаре. Все проулки и переходы вокруг Риальто напряглись в попытке вместить зрителей. Проход на мост был открыт только в центральной части, откуда не видно ровным счетом ничего. Два видовых прохода закрыли карабинеры – глупость высшей пробы! Стало ясно, что на Пьяцетту мы не успеваем. И тогда прямо у моста мы протиснулись поближе к каналу и с нескольких попыток заняли пару сидячих и пару стоячих мест. Под катом – то, что удалось разглядеть в следующие 20 минут.

( Collapse )

http://www.regatastoricavenezia.it/

Т.И. в Морском музее на День Независимости. Аффтар фоты сам aff_tar.

После вчерашнего коллапса, разбавленного иерусалимскими водными трамвайчиками и подводными лодками на Аялоне, нас предупредили о сегодняшнем Армагеддоне. На улице по-прежнему бррррррррр, так что прячтесь по теплым домам, а я вас согрею двумя солнечными картинками. Они не имеют художественной ценности, поскольку являются всего-навсего постобработкой скайпа, но зато виртуально согреют некоторых моих земляков, которые горят желанием побыстрее потратить денежки поближе к дому.

( Collapse )

На самом юге Англии в графстве Суссекс на берегу Английского Канала стоит ( Collapse )

---

Beachy Head на карте Гугла.

Angers. France.2011



Нервюры - это такие элегантные профилированные ребрышки, которые образуют неповторимый рисунок потолка готического собора.

На самом деле нервюра - конструктивное утолщение свода в самом критическом месте - на изгибе или стыке различных поверхностей. Если бы не нервюры, то толщина свода должна была быть значительно больше, увеличился бы вес, колонны стали бы толще, а в итоге готика из высокой и воздушной превратилась бы в низкую и громоздкую.

И ещё. Не путайте архитектурные нервюры с корабельными. Там их можно обнаружить только разломав корабль.

---

Архи-термины: волюта канелюра нервюра облом</span>

---

Надеюсь, тем, кому не терпелось узнать, что такое музей Цеппелина во Фридрихсхафене, не будут разочарованы. Хотя я, как не специалист в аэронавтике рассматривал в основном интерьеры (музея и дирижаблей) и мало интересовался техническими подробностями. Гондолу одного из дирижаблей (кажется это пассажирская модификация LZ-129 "Гинденбург" 1936 года) можно разглядеть сквозь стекло уже подходя к ( Collapse )

( Collapse )